Я уже давно заметил, что в России совсем нет новостей из Китая и других развитых стран Азии. И большинство людей думают все теми же советскими штампами, что китайцы наши младшие недоразвитые друзья, но которые стараются и растут быстрыми темпами. При этом Москву с Домодедово соединяет поезд 60-х годов постройки, перекрашенный в красных цвет кисточкой, названный аэроэкспресс, а жители Шанхая долетают до аэропорта на магнитной подушке со скоростью 260 км в час.
Так вот на самом деле, во многих районах Китая уже достигнут европейский уровень жизни, образования и медицины. Технологически страна давно опередила во многих направлениях не только нас, но и европейские компании. Европа впереди только в небольшой нише самых ультрасовременных технологий и науке.
На фото сверху губернатор калифорнии разговаривает с китайским машинистом (оригинал статьи). Калифорния надеется заключить контракт на постройку сети высокоскоростных железных дорог с Китаем. Это не поставка тазиков или игрушек. Это обращение страны с железными дорогами 19 века на поставку китайского высокотехнологичного оборудования и скоростных составов. Китай уже давно стал страной с самой большой протяженностью скоростных железных дорог, с планами инвестировать в эту отрасль по 100 млрд. долларов ежегодно в течении следующих нескольких лет. К 2020 году сеть дорог будет достигать 25 000 км, это расстояние от Пекина до Лондона и обратно. Крупные европейские компании, такие как Сименс, не участвуют в тендерах на постройку железных дорог в других странах в одиночку, они объединяются в союз с Китаем, чтобы быть подрядчиками.
Человек живущий в Шанхае, Пекине, Гонконге, Тайване или Сингапуре, приезжая в Лондон и Нью-Йорк, чувствует себя в стране третьего мира. Уровень объектов инфраструктуры, дороги аэропорты, вокзалы, железные дороги, жилая и коммерческая недвижимость в азиатских центрах на порядок современнее, а уровень грязи на улицах и преступности гораздо ниже.
Комментариев нет:
Отправить комментарий